नवी दिल्ली:
दिल्ली-नॅशनल कॅपिटल रीजन (NCR) च्या काही भागांवर आज सकाळी धुक्याची चादर कायम राहिली, ज्यामुळे दृश्यमानता कमी झाली आणि सलग तिसऱ्या दिवशी फ्लाइट आणि ट्रेनच्या कामकाजावर परिणाम झाला.
इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील (IGIA) 160 हून अधिक उड्डाण ऑपरेशन्सला फटका बसला, प्रगत CAT III नेव्हिगेशन सिस्टमसह सुसज्ज नसलेल्या विमानांसाठी 155 पेक्षा जास्त विलंब नोंदवला गेला. आतापर्यंत किमान आठ उड्डाणे रद्द करण्यात आल्याचे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
सकाळी साडेसात वाजता विमानतळावरील सामान्य दृश्यमानता शून्य होती.
दिल्ली इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लिमिटेड (DIAL), सकाळी 7 च्या सुमारास जारी केलेल्या अपडेटमध्ये, प्रवाशांना खात्री दिली की लँडिंग आणि टेकऑफ चालू आहेत, परंतु CAT III-अनुपालन नसलेल्या फ्लाइट्सना विलंब होऊ शकतो याची खबरदारी दिली.
अपडेट 06:55 वाजता जारी केले.
सर्व प्रवाशांची कृपया लक्ष द्या!#धुके #FogAlert #दिल्ली विमानतळ pic.twitter.com/g67ls6Eweg– दिल्ली विमानतळ (@DelhiAirport) ५ जानेवारी २०२५
जवळपास शून्य दृश्यमानतेमुळे राष्ट्रीय राजधानीत ५० हून अधिक गाड्यांना सरासरी चार ते सहा तास उशीर झाला आहे. प्रवाशांनी त्यांच्या ट्रेनची स्थिती तपासल्यानंतरच प्रवास करण्याचे आवाहन रेल्वेने केले आहे.
#पाहा दिल्ली: राष्ट्रीय राजधानीत थंडीची लाट पसरत असताना, धुक्यामुळे नवी दिल्ली रेल्वे स्थानकावर अनेक गाड्या उशिराने धावत आहेत.
(नवी दिल्ली रेल्वे स्थानकावरील दृश्ये) pic.twitter.com/eGD8SnaIsC
— ANI (@ANI) ५ जानेवारी २०२५
भारतीय हवामान विभाग (IMD) ने सकाळच्या वेळी दाट धुक्यासाठी इशारा जारी केला आहे, संपूर्ण शहरामध्ये दृश्यमानता कमी होण्याचा इशारा दिला आहे.
दिल्ली सीझनचा सर्वात लांब शून्य दृश्यमानता स्पेल पाहतो
याआधी शनिवारी, दाट धुक्याने राष्ट्रीय राजधानीला वेढले आणि अभूतपूर्व नऊ-तासांसाठी दृश्यमानता शून्यावर आणली, जो हंगामातील सर्वात मोठा काळ होता. IMD नुसार, शहराच्या प्राथमिक हवामान केंद्र, सफदरजंगने आठ तास शून्य दृश्यमानतेची नोंद केली.
अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, यामुळे 81 गाड्यांना उशीर झाला तर 15 उड्डाणे वळवण्यात आली.
शहरातील कमाल तापमान 20 अंश सेल्सिअसवर स्थिरावले, सरासरीपेक्षा 0.7 अंश जास्त आणि किमान तापमान 7.8 अंश सेल्सिअस नोंदले गेले, जे सामान्यपेक्षा 0.9 अंश जास्त आहे, असे IMD ने सांगितले.
आज सकाळीही हवेची गुणवत्ता ‘खूप खराब’ श्रेणीत राहिली. केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळानुसार, AQI 377 वर होता.
शून्य आणि ५० मधील AQI ‘चांगले,’ 51 आणि 100 ‘समाधानकारक,’ 101 आणि 200 ‘मध्यम,’ 201 आणि 300 ‘खराब,’ 301 आणि 400 ‘अत्यंत खराब,’ आणि 401 आणि 500 ’गंभीर’ मानले जातात.
मुख्य संपादक : श्री: सुभाष शिंदे
