कंपनीने नवव्या उड्डाणची तयारी केल्यामुळे स्पेसएक्सच्या पुढच्या पिढीतील स्टारशिप स्पेसक्राफ्टने दुसर्या चाचणीत उडाला आहे. स्टारशिपने 12 मे रोजी दक्षिण टेक्सासमधील स्टारबेस सुविधेत त्याच्या वरच्या टप्प्यात पूर्ण-कालावधी स्थिर आग लावली. 171 फूट उंच (52-मीटर) वाहनाने त्याच्या सर्व सहा शक्तिशाली रॅप्टर इंजिन पूर्ण-कालावधीच्या जळण्यासाठी उडाले, ज्यात सुमारे 60 सेकंद लागले. या विशिष्ट जहाजासाठी या तिसर्या स्थिर आगीला चिन्हांकित केले, जे आता अंतिम तपासणी करीत आहे. स्पेसएक्सने दुसर्या दिवशी x वर पोस्टमध्ये चाचणीची व्हिडिओ आणि चाचणी सामायिक केली.
स्टारशिप नवव्या प्रक्षेपण जवळ आहे कारण स्पेसएक्स मंगळ-तयार पुनर्बांधणीकडे प्रगती करते
स्पेस.कॉम नुसार अहवालवाहनाच्या आगामी प्रक्षेपणापूर्वी स्थिर आग हा शेवटचा महत्त्वाचा टप्पा आहे, तरीही अद्याप कोणतीही तारीख जाहीर केलेली नाही. फ्लाइट 9 वर नियुक्त केलेल्या बूस्टरने आधीच स्थिर अग्निशमन चाचणी घेतली आहे,स्पार्किंग फ्लाइटपासून फक्त आठवडे असू शकतात. पूर्णपणे स्टॅक केलेले, स्टारशिप 403.5 फूट उभी आहे, ज्यामुळे ती आतापर्यंतची सर्वात शक्तिशाली रॉकेट सिस्टम बनली आहे. त्याचे सुपर-हेवी बूस्टर आणि शिप अप्पर स्टेज पूर्ण पुनर्वापरासाठी आहे, चंद्र, मंगळ आणि त्याही पलीकडे प्रवास करण्यासाठी आवश्यक आहे.
स्टारशिपने आजपर्यंत आठ कसोटी उड्डाणे पूर्ण केली आहेत, त्यापैकी दोन 2025 मध्ये. मिशनने स्वत: ला अडचणी न घेता स्फोट घडवून आणला असला तरी, जागेत आल्यावर जहाजाच्या वरच्या टप्प्यात दोन्ही वेळा झेप घेतली. त्या फ्लाइट्स दरम्यान, सुपर हेवीने स्टारबेसकडे परत उड्डाण केले आणि त्याच्या राक्षस लॉन्च टॉवरच्या “चॉपस्टिक” शस्त्राच्या मदतीने खाली उतरले जे एका नाट्यमय युक्तीमध्ये स्पेसएक्सच्या रॉकेट-कॅचिंग सिस्टमसाठी एक प्रकारचे होते. परंतु प्रक्षेपणानंतर 10 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात जहाज फुटले, अपयशी ठरलेल्या अपयशामुळे त्या वरच्या टप्प्याच्या स्थिरतेबद्दल चिंता निर्माण झाली.
स्पेसएक्स स्टारशिप, मार्स कॉलनीकरण अंतराळ यान, आता एकापेक्षा जास्त स्टॅटिक फायर टेस्ट रन पूर्ण केले आहे आणि पुढील चाचणी उड्डाणानंतर हे पूर्णपणे पुन्हा वापरण्यायोग्य अंतराळ यान असेल अशी अपेक्षा आहे. तोपर्यंत, स्पेस वॉचर्सना स्टारबेसमध्ये प्रगतीची प्रतीक्षा करावी लागेल. या राक्षस वाहनाची नववा प्रक्षेपण कदाचित फारच दूर नाही जर स्पेसएक्स विकसित होत राहिले आणि ते ज्या वेगाने जात आहेत त्यावर चाचणी घेत असेल.
मुख्य संपादक : श्री: सुभाष शिंदे
