पुणे हेडलाईन्स टुडे — महत्त्वाच्या बातम्या तुम्ही चुकवू नयेत.
शुल्क वाढवण्याचा प्रस्ताव मूळत: 2019 मध्ये मांडण्यात आला होता परंतु उद्योग प्रतिनिधींच्या तीव्र विरोधामुळे तो स्थगित करण्यात आला होता. त्यानंतरचे लॉकडाऊन आणि साथीच्या रोगामुळे उद्भवलेल्या आर्थिक अनिश्चिततेमुळे अंमलबजावणीला आणखी विलंब झाला. सध्याची पुनरावृत्ती संबंधित क्षेत्रातील उद्योग भागधारकांशी नवीन सल्लामसलत करते. MIDC पुणेचे मुख्य अभियंता कालिदास भांडेकर म्हणाले, “सेवा शुल्कातील सुधारणा दीर्घकाळापासून प्रलंबित होती आणि या तीन झोनमधील पायाभूत सुविधांची देखभाल आणि विस्तार करण्यासाठी आवश्यक आहे.” एमआयडीसीने हिंजवडी आयटी पार्कमध्ये नवीन मेट्रो मार्गाखाली रस्ते बांधणे, पेरिफेरल रस्ते काँक्रिटीकरण करणे, लक्ष्मी चौकात उड्डाणपूल बांधणे आणि गर्दी कमी करण्यासाठी अप्रोच रस्ते आणि ड्रेनेज सिस्टीम रुंद करणे अशी योजना आखली आहे. चाकण-तळेगाव रोडवरील जड वाहनांच्या वाहतुकीचे निराकरण करण्यासाठी, एमआयडीसीने अवजड वाहनांसाठी समर्पित काँक्रीट रस्ता तयार करण्यासाठी अंदाजे 167 कोटी रुपयांची तरतूद केली आहे. चाकणसाठी एकूण नियोजित पायाभूत सुविधांचे काम – जे 3,300 हेक्टरमध्ये पसरले आहे – अंदाजे 323 कोटी रुपये आहे. तळेगाव MIDC मध्ये, ह्युंदाई मोटर्ससह प्रमुख युनिट्ससाठी मूलभूत पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी निधी वापरला जाईल. यामध्ये चौपदरी मार्गाचे बांधकाम आणि वादळाच्या पाण्याचा निचरा व्यवस्थेचा समावेश आहे. अर्थसंकल्पात 1,500-हेक्टर क्षेत्राची देखभाल देखील समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये विविध अभियांत्रिकी आणि फ्लोरिकल्चर हब आहेत. हे सेवा शुल्क अद्ययावत करून, या प्रदेशात कार्यरत असलेल्या बहुराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह आणि उत्पादक कंपन्यांसाठी अधिक कार्यक्षम वातावरण सुनिश्चित करून, खड्डे आणि रहदारीतील अडथळे यासारख्या दीर्घकालीन ऑपरेशनल समस्यांचे निराकरण करण्याचे MIDC चे उद्दिष्ट आहे.
मुख्य संपादक : श्री: सुभाष शिंदे
