पुणे: एग्रीगेटर्सच्या खाली चालणाऱ्या चालकांनी शनिवारी दिवसभर संप पुकारल्याने सकाळच्या वेळेत कॅब आणि ऑटोला जाणे कठीण झाले होते.कोंढवा ते पुणे विमानतळ हे उबेर कॅबचे भाडे नेहमीच्या रु.300-350 च्या तुलनेत जवळपास रु.700 होते. Uber Go वर कोंढवा ते FC रोड पर्यंतच्या राइडचे अंदाजे भाडे रु.280-340 ऐवजी रु.580 होते. त्याचप्रमाणे, फातिमानगर ते सकाळच्या वेळेत विमानतळापर्यंत उबेर ऑटोरिक्षाचे भाडे सामान्य रु.240-270 च्या तुलनेत रु.450 होते. सकाळी कॅब किंवा ऑटोरिक्षा शोधणाऱ्या प्रवाशांना चांगलाच धक्का बसला. “माझ्या नातेवाईकाला घेण्यासाठी मला विमानतळावर जावे लागले, परंतु मला बराच वेळ कॅब सापडली नाही. वेगवेगळ्या ऍप्लिकेशन्सवर कॅब पाहिल्या जात असल्या तरी राईडची पुष्टी कोणीही केली नाही. कोरेगाव पार्क ते विमानतळापर्यंतचे भाडे, जे ड्रायव्हरने ‘मीटरने पैसे द्या’ असे म्हटल्याशिवाय साधारणपणे रु. 180-200 असते, ते रु. 350-370 दाखवले जाते,” प्रसून शिंदके, रहिवासी म्हणाले.विमानतळावर येणाऱ्या लोकांना कॅब मिळण्यातही अडचणी आल्या. “मी जवळपास ३० मिनिटे कॅबची वाट पाहत होतो, जे आजकाल सहसा होत नाही. कोणीही प्रवास स्वीकारला नाही. शेवटी मी बाणेरमधील माझ्या घरी प्रीपेड ऑटोरिक्षा घेतली. मला माहित नव्हते की संप आहे,” दिल्लीहून आलेले उदित भोसले म्हणाले. बघतोय रिक्षावाला ऑटोरिक्षा युनियन आणि इंडियन गिग वर्कर्स फ्रंटचे अध्यक्ष केशव क्षीरसागर यांनी सांगितले की, 60% पेक्षा जास्त कॅब आणि ऑटोरिक्षा दुपारी 2 वाजेपर्यंत चालत नाहीत. “पुण्याव्यतिरिक्त, मुंबई आणि नागपूरसारख्या शहरांनाही याचा फटका बसला. विविध मागण्यांसाठी टॅक्सी आणि ॲग्रीगेटर्सच्या ऑटो ऑपरेटर्सच्या देशव्यापी आंदोलनाचा हा संप होता. मीटर असलेल्या ऑटोरिक्षा नेहमीप्रमाणे चालवल्या जातात. लोकांना फारसा त्रास झाला नसावा,” तो म्हणाला.कॅम्प परिसरातील रहिवासी सुजय कामत यांनी ऑटोरिक्षा चालकांनी पळ काढल्याचा आरोप केला. “एका ऑटोरिक्षा चालकाने एमजी रोड ते एफसी रोड या प्रवासासाठी 400 रुपयांची मागणी केली आणि मीटरने चालवण्यास नकार दिला. मी एका मॉलमध्ये सुमारे 45 मिनिटे थांबलो आणि नंतर एक उबेर ऑटो मिळाली. त्याने देखील नेहमीच्या रु. 130 च्या तुलनेत 200 रुपये आकारले, जे अर्जावर प्रतिबिंबित झाले आहे,” तो म्हणाला.ॲप-आधारित ॲग्रीगेटर्सच्या मालकांवर कारवाईचा इशारा देत परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी चालकांच्या आंदोलनामुळे सर्वसामान्यांची होणारी गैरसोय राज्य सहन करणार नाही, याकडे लक्ष वेधले. ते म्हणाले की राज्य संघटनांना तोडगा काढण्यासाठी मदत करण्यास तयार आहे, परंतु सामान्य माणसाला खंडणीसाठी रोखणे चुकीचे आहे. “वाहतूक विभागाचे अधिकारी युनियन, ड्रायव्हर आणि कंपन्यांच्या संपर्कात आहेत. आम्ही त्यांना राज्याकडून कोणती मदत हवी आहे ते सांगण्यास सांगितले आणि आम्ही पाठिंबा देऊ. पण जर मालक या समस्येचे निराकरण करण्यात अयशस्वी ठरले, तर राज्य त्यांच्यावर कारवाई करण्यास मागेपुढे पाहणार नाही,” ते म्हणाले.(कडून इनपुटसह मनोज बडगेरी ठाण्यात)
मुख्य संपादक : श्री: सुभाष शिंदे
